12月13日訊，近日，據(jù)國內(nèi)媒體報道，中國船舶陜西柴油機重工有限公司自主開發(fā)研制的國內(nèi)缸徑最大、單缸功率最大的SXD6L40/52G中速大功率燃氣發(fā)動機通過性能鑒定，

填補了國內(nèi)中速大功率燃氣發(fā)動機空白，標志著我國在中速大功率燃氣機領域取得重大突破。

據(jù)了解，SXD6L40/52G燃氣機在中速大缸徑燃氣發(fā)動機領域首次采用增壓器廢氣旁通可靠性控制技術，

實現(xiàn)了寬域工況空燃比精準控制；采用的主動式預燃室火花塞點火技術，能夠實現(xiàn)高效稀薄燃燒。

據(jù)中國內(nèi)燃機學會副理事長、秘書長李樹生，西安交通大學教授劉圣華，哈爾濱工程大學教授馮永明等9位行業(yè)專家組成的鑒定組一致認定：

SXD6L40/52G燃氣機單缸功率達到605千瓦，填補了國內(nèi)中速大功率燃氣發(fā)動機空白。

對此，陜柴重工副總工程師趙建平表示，SXD6L40/52G大功率燃氣發(fā)動機成功通過鑒定，

標志著我國已經(jīng)掌握400毫米缸徑級中速內(nèi)燃機的點火、高效燃燒、排放控制等關鍵技術，實現(xiàn)核心技術自主可控。

據(jù)了解，SXD6L40/52G發(fā)動機能夠滿足Tier三代排放要求，核心零部件的設計壽命超過32000小時。

該燃氣發(fā)動機研制過程共產(chǎn)生專利39項，產(chǎn)品主要瞄準國內(nèi)外3兆瓦以上大功率可燃氣動力市場，廣泛適應LNG、天然氣、沼氣等可燃氣應用場景，能為用戶提供高可靠性的動力。

秋白

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